MONTSESA – HONDA
CENTRE LOGISTIQUE
- Emplacement : santa perpètua de mogoda (espagne)
- Client : Montesa – Honda
- Services : projet et maîtrise d’ouvrage
- Surface : 23 820 m2
- Année : 2012-2013
Le constructeur d’automobiles et motos HONDA a créé un nouveau centre de formation de pilotes à Santa Perpètua de Mogoda.
Le centre est composé d’installations modernes sur une surface de 25 000 m2. Son bâtiment principal est équipé de plusieurs salles de formation, salles de simulation et ateliers.
Le terrain est divisé en trois zones : une piste goudronnée à usage polyvalent, une partie avec différents coefficients de friction destinée aux exercices de freinage et une piste off-road pour le trial.
L’enveloppe extérieure du bâtiment a été conçue en tenant compte de l’environnement. Le bâtiment devait s’intégrer aux autres bâtiments industriels de l’usine de motos Montesa située sur le même terrain et classée patrimoine industriel.
Le bâtiment devait fonctionner tel un mirador donnant sur les pistes, du fait de la perspective que donne sa hauteur sur le terrain. Pour cela, Honda a décidé que la façade principale serait vitrée. Il a donc fallu choisir des vitrages avec un coefficient de transmission thermique très faible.
Le premier étage permet également d’accéder à la terrasse couverte qui entoure la salle de conférence. L’accès au bâtiment se fait par un grand hall à double hauteur qui sert de réception, zone d’exposition et zone collective. La zone des ateliers et de formation des mécaniciens ainsi que le garage de motos et les zones techniques se situent également au rez-de-chaussée.
Un escalier situé contre le mur qui sépare le hall de la zone des ateliers permet d’accéder à l’étage supérieur où se trouvent plusieurs salles de formation, de simulation et la salle de conférence avec sa terrasse. Les salles de formation de l’étage au-dessus comportent des panneaux mobiles permettant d’adapter leur taille aux besoins de chaque groupe.
Le bâtiment est équipé de panneaux solaires pour chauffer l’eau des sanitaires.
Les matériaux ont été choisis avec un soin particulier, en favorisant ceux dotés d’un label écologique.
En outre, pour les végétaux séparant les différentes pistes, nous avons sélectionné des espèces locales aux besoins d’arrosage très réduits.
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